Le constructeur tchèque a repensé son logo crée en 1994 après
son rachat par Volkswagen, et dévoile sa nouvelle identité au
travers de son concept car VisonD présenté au Salon de Genève.
Skoda arborera maintenant une identité graphique plus basique:
flèche plus grande, teinte verte plus claire et typographie
épurée puisque SKODA n’apparaît plus en fond.
Plusieurs nouveautés et surprises seront attendues tel que le come back
de la Volkswagen Golf Cabriolet disparu depuis 2002 et qui fera son grand retour.
Le constructeur britannique présentera son intermédiaire entre l’Aston
Martin DB9 et l’Aston Martin DBS avec l’Aston Martin DBS.
Elle reprend les bases de ses consœurs tout en ayant une apparence
plus musclée.
Citroën tentera de marquer les esprits avec son concept baptisé Survolt.
Agressive et sportive la Survolt est une petite GT longue de 3.85m
pour 1.87m de large mais le constructeur reste encore évasif.
Le 22 février se sont rassemblés une vingtaine de taxis parisisiens
devant l’ hôtel de ville afin de protester contre Auto’lib avec des
affiches collées sur leur vitre telle que » Le taxi veut vivre ».
En effet, certains n’ont pas appréciés de ne pas être consultés sur
l’instauration de ces locations de véhicules électriques ainsi que
sur l’aménagement des voies sur berges.
3 000 voitures electriques seront insérées dans l’agglomération
parisienne à l’automne 2011, ce qui est considérés comme concurrence
déloyale pour les taxis.
L’utilisation de l’autolib sera effectivement plus avantageux pour
son utilisateur que les services d’un taxi dont les tarifs sont
souvent élevés.
